RENAULT : soutenu par son arrivée sur le marché Pakistanais

Renault se lance au Pakistan

Après la Chine, l'Inde et l'Iran, le Pakistan sera une nouvelle pièce d'un puzzle asiatique que Renault tente de compléter. C'est donc potentiellement, un grand marché automobile en devenir. Cet accord permet à Renault de pénétrer un marché de 200 millions d'habitants sur lequel il était absent. Les taxes y étant (comme souvent dans ces régions) prohibitives sur les importations, il est nécessaire d'y installer une unité d'assemblage pour s'y implanter sérieusement.

Le marché pakistanais, où le taux d'équipement en automobiles est encore très faible, représentait 211.000 voitures et véhicules utilitaires légers neufs vendus en 2016. Cette dernière est chargée de créer cette nouvelle usine de fabrication et d'assemblage destinés à fabriquer les derniers modèles Renault.

Présent dans 4 secteurs d'activités (Services financiers, Immobilier, Retail et donc automobile), Al-Futtaim distribue un nombre important de marques automobiles dans la région et notamment Toyota, Honda, Jeep, Ford, Dodge, Volvo, Nissan, Suzuki, Lotus, Man, Mazda, et bien d'autres.

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L'usine sera construite à Karachi et sera "à la pointe de la technologie", assure Renault. "Renault est ravi de poursuivre son expansion géographique en entrant au Pakistan, un marché en plein essor affichant un taux de croissance annuel de 10 % ", a déclaré Fabrice Cambolive, directeur des opérations de la région Afrique Moyen-Orient Inde du Groupe. Les premières ventes de véhicules sont prévues courant 2019 avec une montée en cadence en 2020.

Dès 2019, des véhicules Renault sortiront donc de l'usine de son partenaire local Al-Futtaim situé à Karachi, ce qui sera une première pour un constructeur européen.

D'ici 2022, Renault compte écouler 800 000 véhicules dans cette partie du monde, contre près de 500 000 l'année dernière.

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