Le marché automobile français en hausse de 4,7% en 2017

Le marché automobile français en hausse de 4,7% en 2017

Pour ce début d'année 2017, le prix du gazole à la pompe a ainsi progressé de 7,6 centimes par litre, contre une hausse de seulement 3,84 centimes pour l'essence.

L'année 2017 se conclut par ailleurs par une nouvelle érosion de la part du diesel, qui est tombée à 47,3% des immatriculations de voitures particulières neuves en cumulé sur douze mois, passant ainsi sous la barre symbolique des 50% pour la première fois depuis l'an 2000.

Le marché automobile français se porte bien.

Le chiffres du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA) pour le mois de décembre montrent pourtant un léger tassement des immatriculations neuves: 193 000 véhicules le mois dernier, soit mille de moins qu'au même mois de 2016. En données brutes, ce chiffre baisse de 0,5% sur un an, mais retraité du nombre de jours ouvrés (20 en décembre 2017, contre 22 un an plus tôt), il progresse sensiblement de 9,4%.

À son plus haut en 2012, la part du diesel représentait les trois quarts des ventes, avant de dégringoler. Aujourd'hui, il subit les critiques contre les émissions de particules fines et d'oxyde d'azote, notamment depuis le scandale des moteurs truqués de Volkswagen.

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À elles seules, les immatriculations de PSA et Renault ont représenté 54,5 % des ventes de voitures particulières neuves l'an dernier, soit un point de plus qu'en 2016. Malgré tout, PSA confirme sa position de leader sur le marché français de l'automobile, avec une part de marché de près de 30 %.

Le groupe Renault a enregistré une hausse de ses ventes de 3,1 %. Le groupe voit ses immatriculations augmenter de +15,6% en décembre et de +10,3% sur l'ensemble de l'année 2017.

Il s'agit aussi anticiper l'essor de l'hybride et de l'électrique, qui n'ont toutefois représenté en 2017 que 5% du marché français. Les immatriculations ont augmenté de 48,1 %, à 68 656 unités.

Parmi les constructeurs français, la progression la plus nette revient à PSA.

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